春运路上的生死营救 ?春运路上的生死营救 _生活知道

春运路上的生死营救（春运路上的生死营救）
（央视财经《经济半小时》）春运期间客流量骤然大，旅客身心疲惫， “K1271”列车一名50多岁的男性重病突发，状况危急，生死救援就此展开…
杭州-成都快速列车旅客突然发病命悬一线
2月2日上午十点半，杭州火车站第3候车室，开往成都的列车开始检票。立刻，等候多时的旅客从候车室的各个角落一起涌向检票口。
成都铁路局成都客运段K1271/4四组列车长刘晓玲：我们这趟车主要的客流就是打工人群，返乡的客流都比较大。
K1271/1274次是快速旅客列车，票价便宜。全程要经过云贵川等6个?。?33个车站，客流量非常大。每年春运期间，无论是杭州到成都，还是成都去杭州，这条线都是最火爆的，要买到这趟车的车票着实不易。
乘客：有的时候脚都放不下去，真的很累很累的。
从杭州到成都的K1271/1274次列车，总运行时间需要50多个小时。因为列车严重超员，人们拥挤在狭窄的车厢里，可以说是身心都非常疲惫。下午2点半，列车刚刚开出贵定站，突然一位旅客焦急地找到列车长，说他家人突发意外，不知道什么原因，人突然不能动了。
发病的乘客身体有一半已经失去知觉
K1271/1274次列车呼啸着飞驰，眼看着患病的旅客情况越来越重，在场的人显得束手无策。
成都铁路公安处乘警支队乘警长刘光成：你现在这个情况必须去找专业医生检查。
刘晓玲：赶快喊喇叭喊起来，广播找医生。
列车广播员：各位旅客请注意，现在广播寻找医生。本次列车加1号车厢，有旅客突发疾病，急需医生诊断治疗，哪位旅客是医务工作者，麻烦您到加1号车厢。在此我代表患者和全体工作人员向您表示感谢。

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广播员正在广播寻找医生
时间一分一分地过去，病人的情况更加危急，他的意识开始时有时无，旅客的家属已经被现场的情况吓的六神无主，不知所措。
家属：怎么办怎么办。
刘光成：好像是右手右脚不能动，脑溢血，中风。好点没有。

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时间一分一分地过去病人的情况更加危急
由于该列车属于空调车，所以的车窗都是封闭的，为了让空气更流通，刘光成马上吩咐乘务人员打开车窗。并紧急联系铁路调度。
列车长刘晓玲：马上我们再广播找下医生，看看有没有医务工作者。
K1271/1274次列车迅速启动了应急方案，飞驰的列车里再次响起广播寻找医务人员。
刘光成：你和客调联系上了吗？
刘晓玲：没有。电话没打通，没信号。
央视财经《经济半小时》采访人员：这趟车现在老是没信号，所以联系很难。
列车长刘晓玲：对。就是山区，我把他放在这里医院也不方便，都是山区，救护车都不方便，所以这些小站根本就不行，然后打电话意思就是让客调把这个车再放快一点，放到贵阳站。
采访人员：现在还没信号？
列车长刘晓玲：没有。打两次断两次。

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刚一穿过一个山洞刘晓玲就迅速拨打电话以最快的语速把事情向调度说清楚
刚一穿过一个山洞，刘晓玲就迅速拨打电话，以最快的语速，把事情向调度说清楚。
刘晓玲：成都局客调吗？我是K1271次列车的车长，现在我们车刚好从贵定站开车，开车以后有一个突发病人情况有点严重，我给贵阳车站联系了，看看你这里能不能把车放快一点到贵阳？
刘晓玲话刚说到一半，手机信号又没有了，此时的刘晓玲非常着急，但又毫无办法。
为了营救旅客生命车长调度紧密配合火车提前40分钟到站
一看到列车窗外稍有光亮，刘晓玲就把手机放在拨出键上，以保证列车驶出山洞的第一时间打出电话。
刘晓玲：我们这个车上有一个突发病人，情况有点严重，我已经跟客调联系过了，1271次要一个120到加1车厢门口接病人。那个车早点放进你们站。他现在有点中风的症状，然后还呕吐，情况有点严重，现在不能动。
听完列车长的通报，铁路调度室也立即启动了应急方案，表示以最快的速度安排这次列车到达贵阳站，同时安排120进行接站。此刻车上的广播，一直不停地播放，但是始终没有医务人员过来，患病的乘客能等到贵阳吗？
刘晓玲：今天没有医生，平常有时候旅客中都有医生，刚才我们都播了几次了，今天确实没有医生。
飞驰的列车呼啸而过，就在这时，一个更加恐怖的事情发生了，刚刚平静下来的患者，突然病情加重，意识模糊，口吐白沫。乘务员们不断对病人进行心肺复苏，力所能及做救护，但是患病的乘客再一次出现危险，全身突然剧烈抖动。焦急的刘晓玲再次打起了电话。

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病人口吐白沫乘务员帮忙护理
列车长刘晓玲：客调，我是刚才给你打电话的车长，现在病人情况越来越严重了，对，尽量稍微快一点，情况越来越严重。好的。

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焦急的刘晓玲一直手握电话随时进行调度
刘晓玲再次联系调度室，把最新情况反馈过去，为了这名患病的乘客生命安全，她希望能调整时间，让K1271/1274次列车提前进站。列车长刘晓玲的请求立即得到批准，K1271/1274次列车将史无前例地提前40分钟抵达贵阳车站。
刘光成：我们正点是47到， 3点47 ，现在3点。
刘晓玲：我是特别着急，感觉特别特别漫长，平时时间很快。
刘光成：我们现在给客调打电话了，叫我们车是提前到站，刚刚给他们成都铁路局客调联系了，提前停车到站抢救。
刘晓玲：现在马上要到贵阳了，我们成都客调那边马上都去了电话了。
《经济半小时》采访人员：中间有几站是不是都不停？
刘晓玲：只有三个小站。
为了患病乘客的生命，这趟列车原本需要停靠三个小站全部取消。
刘晓玲：你看今天这个速度挺快的，这个山区铁路他们有些路段不像我们想象那种高铁，速度可以很快很快，它也得顾忌安全。
刘晓玲说，山区很多铁路的曲线半径太小，弯道又多，因此现在虽然是最快的速度了，她心里还是觉得不够快。看着病人的状况越来越严重，她的心也跟着悬在嗓子眼。所有的人都盼望着患病的乘客能坚持住。
眼看着快到贵阳站了，刘晓玲又打了一遍电话。
刘晓玲：看他们人员到位没有，这种情况我们跟车站联系以后，车站也赶紧把他们要做的工作全部都准备好，我得跟车站再确认到站之前所有的工作都衔接好了。
从车上，到车下，从行驶的列车，到铁路调度、医院，为了一个生命，所有的人都在争分夺秒，这趟列车史无前例地提前40分钟到了贵阳站。
K1271/1274次列车提前40分钟驶进了贵阳车站，列车刚刚停稳，早已在站台上等候多时的120急救人员第一时间上车，对患者进行了检查。
医护人员：他很有可能是脑血管，脑出血的可能性很大，病情很危重。赶快通知其他家属。

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急救人员第一时间上车对患者进行了检查
列车长刘晓玲：以救人为主，救人为先。今天我们是最快的。
乘警刘光成：对。今天最快。今天一路放过来了没耽误时间，所以说给他们抢救创造了时间。
半小时观察：
这场发生在回家路上的生死营救持续了一个小时。在这60分钟的时间里，从列车上的乘务人员、乘警，到车站内的工作人员，铁路调度室，以及120的医护人员，不同地方不同角色的人们，从各自的角度，共同为挽救旅客的生命，做出了最勇敢、最温暖的努力。旅客突发病症是意外，更是考验，它考验出了这趟列车的效率、速度，更考验出了危情时刻的人间真爱。有钱没钱，回家过年。从杭州到成都的路虽然遥远，车厢虽然很挤，但这条回家的路有温情，有真爱，有奉献，有互助！这样的路，让我们回家的感觉，又多了一份踏实，多了一份感动。回家真好。
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