苏州河畔新篇章:中远两湾城开放岸线,打造42公里城市公共空间

《苏州河畔新篇章:中远两湾城开放岸线 , 打造42公里城市公共空间》
【苏州河畔新篇章:中远两湾城开放岸线,打造42公里城市公共空间】2021年8月 , 上海市中心的中远两湾城迎来了历史性的时刻——苏州河岸线终于向公众敞开怀抱 。这一举措标志着苏州河两岸的市中心区域成功实现了42公里的公共空间贯通 。
上海 , 这座繁华都市的中心地带,历来被视为奋斗者的舞台,而非安逸的养老之所 。在这里,任何试图限制发展的藩篱都将被打破 。中远两湾城主动让出苏州河岸线,正是对这一精神的生动诠释 。它传递出一个明确的信息:上海市中心并非某个个体或团体的私有领地,而是属于全体市民的共享空间 。既得利益在此必须让步于更广泛的公共利益 。
中远两湾城位于苏州河的蜿蜒之处 , 拥有得天独厚的地理位置 。这片曾经被私人占据的河岸线,如今已成为连接上海市中心东西两侧的纽带 。长期以来,中远两湾城如同一个封闭的堡垒,将原本属于公众的苏州河岸线圈入其中 , 这无疑成为了苏州河上的一道疤痕 。
然而,随着这道疤痕的愈合,上海市终于实现了从黄浦区、虹口区、静安区、普陀区、长宁区到嘉定区的40多公里公共空间的无缝连接 。苏州河作为上海“一江一河”战略的重要组成部分 , 不仅承载着城市的历史记忆,更是市民休闲娱乐的重要场所 。中远两湾城的开放行动为上海市树立了新的典范:城市发展应服务于公共福祉 , 而非个别群体的私利 。
展望未来,上海市中心将不再有画地为牢的现象 。那些曾经独占公共资源的既得利益者,也必须学会分享与妥协 。因为上海市中心不仅仅属于某个人或某个家庭 , 它是全体市民的家园 。只有当各种资源向为上海做出贡献的新居民倾斜时,我们才能真正实现公共利益的最大化 。