上海交大校园内的S4高速公路改造:两年工期,只为新增一个5号口?

《上海交大校园内的S4高速公路改造:两年工期 , 只为新增一个5号口?》
【上海交大校园内的S4高速公路改造:两年工期,只为新增一个5号口?】在2021年的中旬,一项引人注目的改造工程在上海交通大学校园内悄然展开 。这项工程的目标是对穿越校园的S4高速公路进行为期两年的升级改造 。对于上海交大的师生们来说,这条高速公路的存在或许曾显得有些突兀,然而改造后的变化似乎并不如预期中的那般翻天覆地 。
当我们仔细审视S4高速公路上海交大段的改造细节时 , 不难发现除了景观上的些许调整外,实质性的提升确实寥寥无几 。此次改造的主要成果,竟然仅仅是新增了一个5号出入口 。按照上海市的建设规划,S4高速的改造工程预计将在2023年6月完成,耗时整整两年 。
该项目的核心在于拓宽S4高速公路的同时,结合上海交大的实际情况,进行一系列的景观和便利性改造 。尽管在景观方面有所提升 , 但改造前后,S4高速公路的功能并未发生根本性的变化 。毕竟,即便有高速公路横穿校园 , 上海交大依然拥有多达4个便捷的出入口,使得师生的通行并未受到太大影响 。
真正值得一提的新建项目便是5号通道,它全长236米,专为行人和非机动车设计,无法供机动车通行 。从规划图上可以清晰地看到 , 5号口的位置原本是一条河道,未来将在河道两侧增设道路,并与河道的景观融为一体 。此外,S4在上海交大段还将增添一些隔音设施,尽管这些措施看似微不足道 , 但也反映出随着时代的发展,S4上的车流量将不断增加 。
综上所述,S4高速在上海交大段的改造虽然在功能性上并无太多亮点 , 但在品质和景观上还是做出了一定的提升 。展望未来,随着S4高速的车流日益增多,上海交大的师生们将有更多机会目睹车水马龙的景象 。