轮胎问题解析磨损胎噪发黄原因及解决方法 _生活知道

本文解答了三个关于轮胎的问题。
问题一：为什么轮胎才跑两万公里，就磨损严重，胎噪还变大了？
答案一：轮胎磨损严重和胎噪变大的主要原因是急刹车导致的轮胎跳花。急刹车时，车轮相对于地面的转速和车速不匹配，导致轮子相对于地面产生摩擦力来刹车。这会使横向花纹比较多的轮胎出现跳花，即在花纹的同一方向出现橡胶脱落。经常急刹车会增加跳花的密度，而软质轮胎更容易出现跳花情况。解决方法是将前轮的轮胎换到后轮上，因为跳花会破坏轮胎的静音设计，所以换轮胎后胎噪会减小。
问题二：为什么新轮胎开了几天就发黄严重？
答案二：新轮胎开几天后发黄是因为轮胎橡胶制作过程中添加了抗臭氧剂。这种防老化剂能与大气中的臭氧迅速反应，在轮胎表面形成一层氧化保护膜，防止臭氧渗透到轮胎橡胶内部，有效防止轮胎老化龟裂。这层保护膜呈棕黄色，因此轮胎在开几天后，特别是暴露在阳光下后，发黄现象会更加明显。这是正常现象，表明轮胎是全新的原厂正品。
问题三：为什么宝马不建议车主做轮胎换位？
【轮胎问题解析磨损胎噪发黄原因及解决方法】答案三：宝马不建议车主做轮胎换位的原因可能是因为前后轮的尺寸不同。如果车辆的前后轮尺寸不一样，直接进行轮胎换位可能会导致车辆性能和操控的不稳定。因此，为了确保车辆的安全和性能，宝马建议车主直接更换轮胎来解决轮胎问题。