原文:
我国要和俄罗斯修一条天然气管道,本来可以直接到我国,俄罗斯却执意要绕道蒙古,我国能不能直接拒绝?
【为何我国坚决反对俄罗斯天然气管道借道蒙古?】早在很久之前,中国和俄罗斯就已经商量着从俄罗斯西伯利亚地区,向中国境内运输天然气 。只不过俄罗斯好像有点摆烂 , 做什么事都磨磨唧唧,以至于中俄东线管道项目1号线这才通气没多久 。这个项目由中国石油和俄气公司联合实施,从俄罗斯东西伯利亚开始作为起点,经过布拉格维申克斯进入我国的黑龙江省黑河市,全长3000公里 。1号线通气后没多久,我国就和俄罗斯商量着开通2号线,双方的矛盾也是这个时候产生的 。
我国是一个能源消耗大国,依靠本国的天然气,根本无法满足国内使用需求,每年都要大量从国外进口 。已经通气的1号线,并不是此次天然气运送的主干线,重点还要放在2号线上 。或许正是知道中国十分看重远东天然气计划的2号线,所以俄罗斯才在这个时候提出了一些无理的要求 , 表示在修管道的时候想要通过蒙古国,再进入我国境内 。听说天然气管道要借道蒙古,我国立马表示不同意 , 而且态度非常坚决 。
为什么俄罗斯在这个关键的关口想要借道蒙古呢?第一,环境问题 。按照原本的计划,这条管道,通过俄罗斯西伯利亚进入我国时,要先从唐努乌梁海向南,经过阿尔泰山区 。这里的地形地貌非常复杂,不管是什么工程项目,想要在这里施工建设,都十分考验施工方的技术水平 。由于施工条件比较恶劣,无形中增加了施工成本,还会导致施工时间变长 。但如果俄罗斯向我国输送天然气的时候经过蒙古,施工情况会好很多 。蒙古地处蒙古高原 , 大部分的地区被草原和戈壁沙漠所覆盖,属于典型的大陆性温带草原气候,很少出现极端恶劣降水天气,自然灾害存在性比较低,大部分时候天气还是不错的 。所以同样一个项目在蒙古高原上施工,肯定要比经过我国的阿尔泰山区施工难度要低上很多,施工时间会变短,施工难度也会降低,施工成本也能比之前节省很多 。如果不考虑政治原因,单纯从地理和条件上来分析,中俄天然气输出的项目,途经蒙古确实比经过我国阿尔泰山区要更为合适 。
第二,俄罗斯的未来规划 。之前就有人说 , 俄罗斯想要经过蒙古,是不是想要挖掘这个客户?有些网友就表示,这个想法好像不太可能 , 因为蒙古并不缺天然气,现在完全可以自给自足 。但大家想一下,蒙古现在不缺天然气,不代表着未来也一定不缺 。而且经过蒙古的话,整个的施工经费会降低,将来蒙古如果要用天然气,可以直接从主线上引出一个管道 。对俄罗斯来说,不仅不需要多花一分钱,还能节省很多钱的情况下,顺便挖掘了一个潜在客户,他们何乐而不为呢?
第三,拉拢蒙古 。从国际政局上来看,蒙古的态度一直摇摆不定,可是明眼人都知道,蒙古想要发展 , 要么依附于俄罗斯 , 要么依附于中国 。蒙古和我国以及俄罗斯之间都存在着非常深的历史渊源,而在这个国土面积仅有156.65万平方公里的土地上,绝大部分的国土都被草原所覆盖,所以蒙古的可用耕地很少,30%的人还在从事着游牧或者半游牧的生活 。在2022年时,蒙古的国内生产总值才仅仅157亿美元 。同时蒙古位于亚洲的中部是一个内陆国家,被我国和俄罗斯环绕,还没有出海口 。正是由于这样特殊的地理环境和气候因素,加上盟国本身的政治原因,这些年来的蒙古发展一直滞后 。甚至可以说如果他再不加把劲 , 很快就会被世界所淘汰 。因此蒙古一直想要寻求第三方国家的援助,他的目标一直放在了俄罗斯和美国上 。那么俄罗斯这个时候提出想要借到蒙古国,也是有政治方面的原因 , 或许我们可以说政治原因才是主要原因 。因为这条输气管道要借道蒙古,我国每年都要给蒙古交一笔借道费 。蒙古从我国收了这笔钱,肯定会要感谢俄罗斯,这给本来就不富裕的国家 , 增加了一笔不小的收入 。那么俄罗斯也就实现了拉拢蒙古的目的 。
我国在国际上的人设一直是好说话 , 不管什么事,都希望用比较完美的方式解决 。可为什么这次面对俄罗斯天然气管道借道蒙古,我国的态度这么坚决呢?第一,借道费用更高 。按照原本的计划,从西伯利亚接出管道以后 , 经过阿尔泰山区,就可以接上我国西气东输的管道 。虽然从新疆修管道成本比较高,技术难度比较大,也没有直接走蒙古成本便宜 。但这仅仅只是成本,一个项目的资金如何安排,更应该从大局和全面的角度来考虑 。能源管道出口,从别的国家借道这件事,国际上是有先例的 。阿塞拜疆到土耳其的石油管道,就因为经过别国,土耳其每年光过路费都得收2.5亿美元 。再看看俄罗斯这次的计划,直接横穿了整个蒙古,到时候不知道咱们得给蒙古交多少过路费呢 。
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