纯电车用车成本优势受到公共充电桩收费上涨的冲击

纯电车的用车成本优势受到公共充电桩收费上涨的冲击 。
【纯电车用车成本优势受到公共充电桩收费上涨的冲击】问题一:公共充电桩收费上涨对纯电车的用车成本造成了怎样的影响?
答案一:公共充电桩收费上涨使得纯电车的用车成本增加 。部分充电桩的收费标准大幅上调,甚至涨价到了2元一度电的水平 , 使得纯电车的充电成本变得不再实惠 。这导致一些车主表示充不起电了,纯电车的省钱优势受到了冲击 。
问题二:纯电车的用车成本目前处于什么水平?
答案二:以广州为例,公共充电桩的收费价格在1元至16元度之间,大多数充电桩在用电谷时段收费最为实惠,大多为0.7元至1元之间 。少数充电桩价格较高,达到了19.5元至24元度的水平,但整体来看 , 超过2元度的收费并不多见 。根据实际数据计算,纯电车每公里的电费不到3毛钱 。相比于同价位传统燃油SUV的油耗费用,纯电车在用车成本上仍然具有优势,但这个优势并没有预期中那样巨大 。
问题三:除了广州,其他城市的充电桩收费水平如何?
答案三:北京的充电桩收费水平普遍与广州接近,而上海的收费水平则更高一些 。上海的充电桩收费普遍达到广州个别高价充电桩的水平,即高峰期充电收费超过2元度,平时收费也在16-19元度之间调整 。
问题四:纯电车的用车成本优势是否消失了?
答案四:尽管公共充电桩收费上涨对纯电车的用车成本造成了冲击,但纯电车在用车成本上仍然具有优势 。相比于传统燃油车,纯电车的充电成本仍然较低 。然而,这个优势并没有预期中那样巨大,因此纯电车的省钱优势在一定程度上受到了影响 。