中国品牌混动车纯电续航更高，亏电油耗更低 _生活知道

在当前油价高企的情况下，越来越多的消费者将目光转向新能源车，尤其是混动车。
问题一：中国品牌混动车与日系混动车有何不同？
答案一：中国品牌混动车主攻的是PHEV插混技术路线，相比日系主打的HEV混动，中国品牌混动车采用了更先进的结构设计、更高效率的发动机以及更大容量的电池，从而实现了纯电里程更高、亏电油耗更低的超高性能表现。
【中国品牌混动车纯电续航更高，亏电油耗更低】问题二：中国品牌混动车的纯电续航和亏电油耗表现如何？
答案二：以搭载超级混动技术的宋PLUSDMi为例，其纯电续航最高可达110公里，亏电油耗为45升。而搭载特级混动技术的欧尚Z6iDD则具有更长的纯电续航，高达150公里，综合续航超过1200公里。虽然欧尚Z6iDD在亏电情况下油耗较高（57升），但由于纯电续航更长，进入亏电模式行驶的工况会相对较少。
问题三：纯电续航更长的好处是什么？
答案三：纯电续航更长的好处在于满足日常上下班或周末市郊出游露营等需求，大大降低用车成本。例如，如果上下班里程在30公里以内，驾驶纯电续航达150公里的欧尚Z6iDD只需要周末充一次电就足够一周出行使用，非常方便。
问题四：中国品牌混动车的动力性能如何？
答案四：搭载特级混动技术的欧尚Z6iDD采用了15T涡轮增压发动机，其发动机功率达到122kW，峰值扭矩为255Nm ，动力水平优于搭载15L自然吸气发动机的宋PLUSDMi 。然而，由于性能更强劲，欧尚Z6iDD在亏电情况下的油耗要高于宋PLUSDMi，为57升。
问题五：中国品牌混动车与增程式新能源车有何相似之处？
答案五：中国品牌混动车的特级混动技术以及宋PLUSDMi的纯电续航110公里版本与热门的增程式新能源车（如理想ONE）有些相似。它们都具有超长的纯电续航和强大的动力性能。不同之处在于亏电油耗方面，混动车的亏电油耗更低。