文章讨论了中国首座公铁两用跨海大桥平潭海峡公铁大桥的投入使用,并提到了2008年提出的连接广东和海南两省的琼州海峡跨海通道 。
问题一:为什么琼州海峡跨海通道迟迟未能动工?
答案一:主要原因是技术和环境条件不满足施工要求 。
问题二:为什么跨海大桥方案被否定?
答案二:中国工程院否定了跨海大桥方案,主要是因为琼州海峡地处地震带,常有地震活动 , 且抵御台风和恶劣天气的能力较差 。
问题三:为什么海底隧道成为唯一的选择?
答案三:由于琼州海峡的地震活动频繁以及抵御台风和大雾的能力较差 , 海底隧道成为唯一可行的选择,可以避免受到自然灾害的影响 。
问题四:海底隧道建设面临哪些技术难题?
【琼州海峡跨海通道为何迟迟未能动工?】答案四:海底隧道建设面临建设28公里的海底隧道 , 但不具备设置中间风井的条件 , 需要解决车辆和人员的通行问题 。
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