中国高铁巨亏6万亿的原因是什么？ _生活知道

中国高铁巨亏6万亿的原因主要是客流量不足，而不是耗电量过大。
问题一：中国高铁为什么亏损如此严重？
答案一：中国高铁亏损严重的原因主要是客流量不足。尽管中国拥有上百条高铁线路，但多数线路并不盈利，只有少数几条线路能够盈利。这是因为高铁的建设成本巨大，包括固定资产投资、运营成本和人工成本等，而客流量小导致收入无法覆盖这些成本。
问题二：中国高铁亏损与耗电量有关吗？
【中国高铁巨亏6万亿的原因是什么？】答案二：中国高铁亏损与耗电量关系不大。虽然有报道称中国高铁行驶一公里耗费一万度电，而日本新干线只需要43度电，但这并不是导致高铁亏损的主要原因。高铁的能耗虽然较大，但相比飞机和客车仍然较低，高铁每人百公里能耗仅为飞机的18，客车的50左右。因此，高铁的能耗并不是导致亏损的主要因素。
问题三：为什么中国高铁的建设成本如此高？
答案三：中国高铁的建设成本高主要是由于铁路网的扩大和投资的增加。随着国家的发展，铁路网的建设不断扩大，投资也在不断增加。例如， 2022年国铁投产新线4100公里，其中高铁线路2082公里，固定资产投资就达到了7109亿元。而预计2023年将投产新线3000公里，其中高铁2500公里，造价预计达到2500亿元至3750亿元。这些巨额的投资导致了高铁的建设成本居高不下。
问题四：中国为什么还会继续扩建高铁？
答案四：中国继续扩建高铁的原因是为了惠民、促进经济发展和就业。尽管高铁多数线路不盈利，但高铁作为一项惠民工程，对于人们日常出行的便利性和经济发展的推动作用不可忽视。据统计，每投资1亿元用于高铁建设，能够带来2030亿元的GDP回报。因此，尽管高铁可能会亏损，但为了更多人民的便利和经济的发展，中国仍然会继续扩建高铁。