自从波音757/767停止交付后,波音在200-250座级长航程市场逐步失去份额,被空客A321neo超越 。
问题一:为什么波音在200-250座级长航程市场逐步被空客蚕食?
答案一:自从波音757/767客机停止交付后,波音在这个座级的飞机市场上没有竞争产品,而空客推出了A321neo等型号,满足了航空公司对长航程座机的需求,因此波音失去了市场份额 。
问题二:波音737系列的销量如何?
答案二:波音737NG系列中的737-900ER销量不佳 , 仅交付了500多架 。而最新的737MAX系列中,MAX-9目前仅交付了178架,MAX-10尚未交付,但订单量为700多架 。
问题三:空客A321neo的销量如何?
答案三:空客A321neo已成为空客飞机系列中最受欢迎的型号,累计订购了5163架飞机 。它的销量已超过了最初的A320飞机的订单量,也超过了A320neo系列中的其他型号 。
问题四:A321neo相比上一代产品有哪些改进?
答案四:A321neo相比上一代产品A321ceo进行了空气动力学和性能改进 。它的航程提高到了4700海里,是A321ceo的两倍 。同时,内部重新配置使得最大载客量提高到超过240名乘客 。
问题五:波音737的传奇地位是否会被超越?
【波音737在长航程市场被空客A321neo超越】答案五:根据目前的市场趋势和订单量数据来看,波音737的传奇地位正在被空客不断赶超,未来也肯定会被超越 。
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