港珠澳大桥的桥墩固定方法及建设技术 _生活知道

港珠澳大桥的桥墩采用了筑岛围堰造桥法，通过在海底筑起小岛并围上钢吊箱或钢板桩来固定桥墩。
问题一：港珠澳大桥的桥墩是如何固定在水底的？
答案一：港珠澳大桥的桥墩采用了筑岛围堰造桥法。首先，在海底筑起一个小岛，然后在岛的外围围上一圈密闭的钢吊箱或者钢板桩，最后将岛内的泥沙挖出并抽走多余的海水，形成围堰。围堰内的环境与陆地相似，工人可以在其中进行桥墩的建设。
问题二：茅以升在钱塘江大桥建设中采用的射水法和沉箱法是否适用于港珠澳大桥的建设？
答案二：茅以升在钱塘江大桥建设中采用的射水法和沉箱法不适用于港珠澳大桥的建设。射水法利用江水冲出深洞，然后进行打桩，但由于港珠澳大桥的海水深度较大且使用的是钢桩，这种方法不现实。沉箱法适用于土质松软的海床结构，但港珠澳大桥的海床淤泥深度较大，不适合使用沉箱法。
问题三：筑岛围堰造桥法相比于沉箱法有哪些优势和缺点？
答案三：筑岛围堰造桥法相比于沉箱法在近海区域的建设更为适用，施工难度也较低。其优势包括：工程量较小、施工难度低、对机械化要求较低、环保性高，不影响周边环境和船只通行。然而，筑岛围堰造桥法的缺点是工程量较大，需要筑起一个小岛并围上钢吊箱或钢板桩，工程规模较大。
问题四：港珠澳大桥的桥墩建设中是否存在安全和健康方面的考虑？
【港珠澳大桥的桥墩固定方法及建设技术】答案四：是的，港珠澳大桥的桥墩建设中存在安全和健康方面的考虑。在使用沉箱法时，由于海水深度增加，沉箱中的压力也会增加，对工人的身体有害，容易患上潜水病。因此，沉箱法只适用于中浅水区的建设。而筑岛围堰造桥法相对较安全，工人可以在围堰内进行建设，避免了潜水作业的风险。