中国为何将退役民航飞机飞往国外拆解？ _中国民航退役飞机都去了哪里

中国国内的退役民航飞机大多需要飞往国外进行拆解，这是因为这些飞机都是外购飞机，与波音和空客等航空公司签署了协议，规定了飞机退役后要飞回原产地进行处理，以防止飞机技术外泄。
问题一：为什么国内退役民航飞机要飞往国外拆解？
答案一：国内退役民航飞机飞往国外拆解的主要原因是飞机属于外购飞机。中国的民航业发展相对较晚，大量的飞机都是从国外购买的，特别是从美国的波音和法国的空客。这些飞机在购买时与航空公司签署了协议，规定了飞机退役后要飞回原产地进行处理，不得私自拆解。这是因为西方国家担心飞机技术外泄，尤其是美国视中国为竞争对手，在航空领域限制和打压中国。
问题二：为什么国内没有类似国外的飞机坟?。?
答案二：国内没有类似国外的飞机坟场的主要原因是大部分退役民航飞机都需要飞往原产地进行拆解。这是因为飞机属于外购飞机，协议规定了飞机退役后要飞回原产地处理。此外，国内民航飞机退役的数量相对较少，没有形成大规模的飞机坟场需求。
问题三：为什么国内航空业依赖进口飞机？
答案三：国内航空业依赖进口飞机的主要原因是目前国际航空领域被美国波音和法国空客所垄断。国内主要干线和支线机型大多采购自这两家航空公司。根据统计，中国共有约3800多架客机，其中3000多架飞机都被波音和空客垄断。自主生产的客机数量较少，特别是在航程1万公里以上、载客量超过300人、可执行全球航线飞行任务的四发远程宽体客机类型中，全部依赖进口。
问题四：为什么飞机技术外泄是一个担忧？
【中国为何将退役民航飞机飞往国外拆解？】答案四：飞机技术外泄是一个担忧，因为民航客机是航空领域的核心技术。飞机的结构整体设计和发动机构造等领域都具备着很高的科技含量。西方国家，特别是美国，一直视中国为最大的竞争对手，在各个领域限制和打压中国，尤其是在航空领域。因此，为了防止飞机技术被泄露，协议规定了退役飞机要飞回原产地进行处理，不得私自拆解。