动态驾驶：从运动向舒适的转变 _模式

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于动态驾驶：从运动向舒适的转变这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
我们此次试驾的车型是长安福特全新一代蒙迪欧ST Line版（以下简称为全新蒙迪欧），该车搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大功率175千瓦，最大扭矩376牛·米，这套动力系统与福特EVOS完全相同。在驾驶模式上，新车有标准、节能和运动三种模式可选。
【动态驾驶：从运动向舒适的转变】

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传动系统匹配的是一套8速自动变速箱，这款变速箱在目前福特和林肯多款在售车型中都有搭载，且在平顺性方面表现不错。
在实际驾驶感受中，这套动力单元有着非常充足的动力储备，即使是采取节能模式进行驾驶，深踩油门以后，也能给你带来明显的推背感。而该车在中高速状态下再加速能力，也表现得非常从容。不过，在节能模式下，油门踏板会给你一种慵懒感，毕竟以节油为主要目的，这类响应速度也能够接受。
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