腾势N7搭载的云辇A未来乘用车底盘终极形态的雏形 _腾势suv

腾势N7搭载的云辇A被认为是最接近完美底盘的雏形。
问题一：云辇A相较于其他使用CDC空气弹簧的底盘有何不同之处？
答案一：云辇A相较于其他使用CDC空气弹簧的底盘不同之处在于其拥有专属的算力平台和感知硬件，以及对应的感知与控制算法。这使得云辇A能够更加智能化，赋予了更高的上限以及更多的可能性。
问题二：云辇A如何实现主动观测周边环境并优化减振参数？
答案二：云辇A借助腾势N7的眼睛摄像头与耳朵激光雷达，能够主动观测周边环境。通过感知到的路况信息，云辇A可以提前优化减振的各项参数，抹平路况对驾乘感的任何不利影响。
问题三：云辇A的独立架构如何提升底盘系统的运行效率？
答案三：云辇A拥有一套独立且完整的专属架构，这可以提升底盘系统的运行效率。同时，这种独立架构也能够与其他功能架构快速打通，实现高效协同。
问题四：云辇A具备可持续升级的能力吗？
【腾势N7搭载的云辇A未来乘用车底盘终极形态的雏形】答案四：是的，云辇A具备可持续升级的能力。通过OTA技术，云辇A可以不断优化拓展底盘的驾乘体验和新功能，让老车也能获得不输于新车的驾乘体验。这使得云辇A具备了未来乘用车底盘终极形态的雏形。