全新普拉多国产能行吗？丨寅哥么么答 _2021款普拉多会国产吗

本文讨论了寅哥对于全新普拉多（LC250）的看法。
问题一：LC250为何无法将电池放置在后排座椅下面？
答案一：目前无法确认LC250底盘布局，可能是由于三电的集成化不足或其他原因导致无法将电池放置在后排座椅下面。
问题二：LC250的P2电机的功率是多少？
【全新普拉多国产能行吗？丨寅哥么么答】答案二：根据24THEV的动力参数243kW630Nm减去24TICE207kW430Nm，可以得出LC250的P2电机功率为36kW200Nm，典型的低速起步助力为主的标定方式。
问题三：LC250的HEV在城市驾驶中有哪些明显的提升？
答案三：LC250的HEV在城市驾驶中可以提升用车体验和油耗。由于车体结构不太重，低速走停柔顺起步，200Nm的电机足够使用。因此，HEV可以明显提升城市驾驶的舒适性和燃油经济性。
问题四：外放电可能会造成LC250发动机启动的问题吗？
答案四：外放电一般原地怠速发电的效率可以达到1L油接近3度电比跑起来20kW左右发电效率最高的区域会低一些。虽然可能会造成发动机启动的问题，但相比外置的汽油发电机，外放电更安静且更经济。因此，将HEV与外放电结合使用是一个不错的选择。
问题五：LC250能否进入中国并改成PHEV？
答案五：LC250进入中国并改成PHEV可能会面临一定的难度，因为这类车辆由于车重的原因，至少需要35度的爬坡能力。具体是否能够进入中国并改成PHEV还需要进一步确认。