汽车音响的变革BoseSeatCentric座椅声场体 _座椅下音响效果怎么样

在汽车自动化网联化共享化以及电动化的浪潮下，汽车音响也紧跟着这一浪潮，向着智能化、个性化和隐私化的方向发展。
问题一：为什么汽车音响不能让车内的每个人去定制自己喜欢的音量大?。?
答案一：传统的汽车音响系统通常只有一个音量控制，无法满足每个乘客对音量的个性化需求。然而，在智能汽车时代，BoseSeatCentric座椅声场体通过在座椅头枕上增加两个UltraNearfield超近场头枕扬声器，并结合PersonalSpace虚拟音频技术，可以为每个乘客提供独立的音量控制。这意味着每个人可以根据自己的喜好来调整音量大小，从而提供更加个性化的音响体验。
问题二：为什么导航的声音一定要打扰坐在副驾上的人，驾驶员能够听到导航的声音不就可以了吗？
答案二：在传统的汽车音响系统中，导航的声音通常是通过车内扬声器播放的，因此无法避免打扰坐在副驾上的人。然而，BoseSeatCentric座椅声场体采用了超近场扬声器技术，将扬声器放置在座椅头枕上，靠近驾驶员的耳朵位置。这样一来，导航的声音可以直接传输到驾驶员的耳朵中，而不会打扰到其他乘客，提供更加私密和个性化的导航体验。
问题三：为什么接听电话时音乐就一定要停止？接听的电话就不能更私密一点吗？
答案三：传统的汽车音响系统通常会自动停止播放音乐，以便接听电话。然而，BoseSeatCentric座椅声场体通过超近场扬声器技术，可以将电话的声音直接传输到驾驶员的耳朵中，而不会干扰到其他乘客。这样一来，驾驶员可以更加私密地接听电话，同时还能够继续享受音乐的播放，提供更加便利和个性化的通信体验。
【汽车音响的变革BoseSeatCentric座椅声场体】总结：BoseSeatCentric座椅声场体是一种创新的汽车音响系统，通过超近场扬声器技术和个性化音频技术，满足了人们对音响个性化和隐私性的需求。它可以为每个乘客提供独立的音量控制，将导航声音和电话声音直接传输到驾驶员的耳朵中，从而提供更加个性化、私密化和便利化的音响体验。