?朗逸plus2019款，朗逸plus1.4t _生活知道

朗逸plus2019款，朗逸plus1.4t
朗逸Plus 2019款作为大众品牌的中级轿车车型，车身线条简约流畅，造型时尚大气。内饰设计简洁明快，配置丰富实用，搭载1.2TSI和1.4TSI发动机，动力表现强劲平顺，同时具备低油耗与低排放的特点。车辆驾驶稳定性好，悬架舒适性佳，安全科技配置全面，包括自适应巡航、盲点监测、预碰撞安全系统等，为驾乘人员提供了更安心的用车体验。
一：朗逸plus2019款朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款的车型长宽高分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm 。车身颜色方面，新车会提供6种颜色。
新款朗逸PLUS换了新的平台，搭载了MQB平台，在空间和舒适性方面表现还是不错，一直以来朗逸的维修率还是比较低的，已结实耐造赢得了大众的信赖。
全新朗逸PLUS的内饰并没有采用家族式设计风格，除了保留品位感外，还添加了科技、青春等元素。尽管有成本限制，它还是使用了很多硬塑料，但在每天都能触摸到它的地方，它使用了软材料来包裹，与老式相比进步很大。
扩展资料：
朗逸 plus有1.5L、1.2t和1.4t三款车型，其中1.5L车型匹配6速变速箱， 1.2t和1.4t车型均为7速DSG双离合器变速箱。
发动机代号EA211，最大马力为150匹马，最大扭矩为250公里。其动态参数与迈腾、帕萨特低匹配板相同。但它比迈腾和帕萨特轻了100多公斤，总质量只有1318公斤，所以提速比较快，官方声明100公里的提速是8.3秒。
参考资料
二：朗逸plus新款2023款【?朗逸plus2019款，朗逸plus1.4t】2023款朗逸plus15的油耗为每百公里6.7升。这种油耗性能相当优秀，是同类车型中油耗最低的。它拥有全新的发动机系统和智能技术，有效减少油耗，节省燃油，有效降低汽车的碳排放，同时还能在舒适的状态下实现超强的动力性能。
三：朗逸plus和朗逸的区别这是我人生中的第一辆车，大学毕业一直想买车，奈何经济条件不允许，终于在毕业六年后的2020年9月15日定了人生中的第一辆车，其实一开始并没考虑朗逸plus，一直在看宝来，跑了多地，咨询了很多4s店，最终由于价格与朗逸p接近，而且销量比朗逸高，所以也就加入了朗逸p的队列里，同时也咨询了很多车主关于朗逸的评价
同时
车开了将近7个月，9000多公里，详细说说我的用车感受吧！也可以给其他

文章插图
车的空间作为家用是够用的，2688的轴距，后备箱也足够大，家用没问题
车的前排没有u *** 充电口，只能用点烟器外接，后排有两个u *** 充电口，还是挺方便的
标配led大灯，夜间行车还是有一定的优势，否则夜里可能看不清路
再说说这车的动力，1.5自吸发动机，家用是最后的，只是高速上超车是比较费劲的，平常只要在D档位向后推动切换到S档位，动力还是有一定的提升，油耗也会相应的提升，追求低油耗的人群不适宜长时间用S档位
说说这车的bug或者不好用的地方，1.首先让我最不能忍受的是自动启停功能，简直是反人类，车辆启动后是默认启动的，只要你不关，停车等红绿灯时会自动熄火，减少油耗，但是堵车环境频繁熄火启动可能会影响电池寿命，所以我一般上车就会直接关掉
2.这车在拥堵路段停车时会一直在2档，增加车辆抖动，增加油耗，体验感不好，咨询过售后，售后的答复是这样可以保护变速箱，反正我是不认可的
3.这车的电池在北方的冬天是不好用的，如果你的车一周左右不开，会出现打不着车的现象，本人遇到过一次，最终是找了出租车司机给搭的火，售后人员反馈，这是大众部分车的共同毛?。?建议在北方要隔几天开一次，这样能保证不会打不着火，否则可能影响通勤效率
4.4s店买的套餐里的行车记录仪偶尔会出现死机现象，导致一个月没有行车记录，出现事故不好定则
5.自带的车机系统没有导航，而且用carlife同时用蓝牙听歌会出现断断续续的情况，carlife必须用数据线连手机，不人性化
6.冬天早晨一进到车里，我都不敢摸方向盘，那个冰凉只有有类似的经历的司机能体会
以上是我七个月的用车体验，后续还会更新车辆使用感受！希望能给