上海浦东大道为什么一直在修(浦东大道为什么修不好)
上海浦东大道一直在修的原因是由于它不仅是一条地面通道,而且它与东西通道和轨道交通14号线工程共线建设而受制的同时,也受制于同步建设的轨道交通18号线 。因而浦东大道是上海近年来施工规模最大、难度最z高的综合交通系统工程 。
上海浦东大道为什么一直在修
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上海浦东大道是浦东北部沿江地区的交通主干线,一头连着陆家嘴金融城 , 一头连着外高桥保税区 。2021年12月20日,浦东大道(浦东南路至陶安路)全面建成通车 。
浦东大道地面道路(浦东南路-陶安路)全长5.4公里,路幅宽度50-55米,双向设置6-8车道,是浦东新区内环内扩建的最宽主干道路之一 。
整个浦东大道施工工程犹如一个夹心汉堡 。第一层为地面道路,中间层是地下道路,第三层才是轨交14号线 。与此同时 , 在整个地下建设中,浦东大道还与多条施工线路交叉建设,如轨交18号线、轨交19号线、隆昌路越江隧道、江浦路越江隧道 。
【浦东大道为什么修不好 ?上海浦东大道为什么一直在修】目前,市民期盼的上海地铁14号线已进入通车前最z后冲刺阶段,14号线拥有31个站,途经嘉定、普陀、静安、黄浦及浦东新区5个区 , 可与其他13条线路换乘 , 是绝j对的“上海换乘线路之王”,预计2022年通车 , 将极大地方便出行 。
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