为什么从前的柏油路到夏天会融化会沾脚，而现在没有这种现象呢？ _柏油路

确实有过这种现象。现在的沥青路面在夏天高温条件下也不粘脚了，其主要原因有以下几个方面：
【为什么从前的柏油路到夏天会融化会沾脚，而现在没有这种现象呢？】1，修沥青路面时，一般采用两种面层材料：沥青碎石料、沥青混凝土料。
沥青碎石料的级配比较简单，过去用的多，现在修路很少用了。要用也不会做面层用。一般是1一2石子55%左右、0.5—1石子40%左右，再配4%左右的沥青，在大铁锅里现场炒制，趁热人工摊铺。由于人工翻动不及时，容易炒焦，成为废抖。因此沥青用量不准确，往往大于6% ，且使用90号以上的沥青。这样到了夏天，路面沥青被“提浆”，很容易产生粘鞋底、粘轮胎的现象。

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2，沥青混凝土的级配就比沥青碎石要密实多了。它没有沥青碎石那么多的孔隙，并且采用连续密级配。主要由1一2碎石、05碎石、水洗砂、矿粉、沥青等按比例组成。理论上它没有一点儿空泡和孔隙。如果把沥青碎石比作用一个大缸装满了山药蛋的话，那么沥青混凝土就是这样操作的：在山药蛋的空隙中再放入大豆，大豆也放不下了再放进小米。小米也放不下了再放进面粉，面粉也放不进去了再倒水。最后这一缸里一点儿空气也没有啦，这就是连续密级配的沥青混凝土料。在上述例子中，水就相当于沥青混凝土料中沥青的作用。试想一下，装满山药蛋的大缸中倒满水，人踩在上面肯定湿鞋；如果是山药蛋、大豆、小米、面粉的大缸里再倒满水，待水和它们充分结合后凝固了，再使劲儿踩也未必能踩岀水来。因此也就不会湿鞋啦。同理，沥青混凝土路面就不会粘鞋底子了。
在实际施工中为了保证沥青混凝土料的拌合质量人工智能概念投资参考手册(v2.0) ，现在多釆用电脑称重、机械拌合，用料准确，搅拌均匀。料温合适。一般在摊铺机摊铺结束后，胶轮压路机碾压前，混合料温度在80摄氏度多点，较为合适（以70号辽宁盘锦沥青为例）。当铺装面温度低于65度后，上钢轮振动压路机。到40度左右时，上钢轮静压。吨数视路面标准而异。
这样施工后的路面材料中人工智能概念投资参考手册(v2.0)，沥青完全被碎石、水洗砂、矿粉等固定住了。根本顾不上出来“搞破鞋”，你也就觉得不粘鞋啦。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。