一般汽车手刹都是刹汽车的后轮，脚刹一般都是四个轮子都刹；倒是电子手刹可以刹前轮，因为电子手刹是用刹车钳上的电机夹住刹车片的，与操控机构没有硬机械连接不过由于前驱车的脚刹制动力大部分是前轮提供的 ， 所以前轮的卡钳和刹车盘会比较大，要是再给前轮卡钳搞个电机进去，那；手刹刹的是后轮汽车的手刹制动又称驻车制动系统，一般是通过钢丝拉线带动车辆的后轮刹车卡钳 ， 当车主拉起手刹后，卡钳会压住车辆的刹车盘 ， 从而使车辆制动，因此手刹刹的是后轮手刹的注意事项 1不要100%拉满手刹 拉手刹；汽车手刹是刹后轮通常是用钢丝索来链接后制动蹄，所以汽车手刹大多是控制后轮的手刹的专业名称是辅助刹车，与刹车的原理不同它用钢丝连接到后制动蹄上来制动汽车手刹长期使用会造成钢丝的塑性变形，这是不可逆的，所以 。
另外，如果是后轮驱动或者四轮驱动，手刹的驻车制动力不高，只用一根手拉线就能满足 正常情况下，我们会先刹车而不是手刹，对于前轮驱动的车主来说一般来说，手刹应该控制后轮大卡车由后轮驱动，所以手刹控制前轮停车 。
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【手刹制动前轮还是后轮】汽车手刹刹车是后轮手刹是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，实现对车子进行制动手刹作为机械辅助制动，实际上只会制动后轮，但是长期使用手刹可能会导致钢丝变形，降低制动效果其作用是控制后轮的制动 ， 不是控制前轮 ， 主要是；手刹制动后轮，电子手刹制动后轮平时用车的时候经常用手刹停车熄火后一定要拉紧手刹 ， 以免出现溜车现象大多数机械手的手刹杆下都有一根手刹拉线 ， 连接两个后轮电子手刹两个后轮上有电子手刹电机当按钮被按下时，电机；要做出这样的功能不是说不行，但似乎有点复杂成本也会比较高 倒是电子手刹可以刹前轮，因为电子手刹是用刹车钳上的电机夹住刹车片的，与操控机构没有硬机械连接不过由于前驱车的脚刹制动力大部分是前轮提供的，所以；要多注意不要伤害手刹内的弹簧3斜坡拉手刹时拉完还会略微的移动4当停车坡度较大时候 ， 挂空挡拉手刹以后车辆会有滑动后才可以停留5行车中不可以使用手刹减速，用脚制动踏板来减速6不要把手刹拉到高挡；您好手刹控制的是后轮，起停车制动的作用；汽车手刹和脚刹分别制动的是前轮还是后轮呢 ， 这几天有好几个朋友问到我这个问题在这里我就一并回答了，顺便把刹车相关知识也和大家做一个分享，希望对大家有帮助手刹专业名称是驻车制动器后面直接说手刹，绝大部分 。
小车一般都是前轮驱动的，所以手刹是刹后轮，前轮是脚刹大车则是后轮为驱动轮，所以手刹是刹住前轮手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上 ， 以对车子进行制动长期使用手刹；手刹是前轮还是后轮我可以肯定地告诉你后轮是可控的手刹的结构类似于自行车刹车将钢丝拉到后轮制动器上该装置结构简单，独立于液压系统，无需发动机即可工作也就是说，当你发现脚刹出现故障时，可以用原来的方式刹车；汽车的手刹刹的都是后轮简介手刹的专业称呼是辅助制动器 ， 与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上 ， 以对车子进行制动长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低；驻车制动刹的是后轮驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮驻车制动比行车制动的力小很多很多 ， 仅仅是在坡路停车；手刹制动控制的都是后轮，因为一般都是采用钢丝拉线链接到后制动蹄，汽车手刹大多控制的是后轮一般的脚刹都是四个轮一起刹住 ， 而手刹因为车轮内部空间受限的情况，一般都是刹住非动力轮 ， 而一般车轮的非动力轮就是后轮手 。
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